Brussels South Charleroi Airport – uitbreiding van de passagiersterminal

    Brussels South Charleroi Airport – uitbreiding van de passagiersterminal

    De uitbreiding van de terminal van de vlieghaven in het kader van zijn ontwikkeling laat de groei van zijn capaciteit toe van 3,5 tot 9 miljoen passagiers per jaar. De oppervlakte van de terminal wordt zo quasi verdubbeld, van 30 000 m² naar 58 000 m².

    Het gebouw is verdeeld over vier niveaus: 174 (niv 0 piste), 177 (+1), 180 (+2 ingang parking) en 185 (+3).

    Onze opdracht voor de technieken is meer bepaald gefocussed op passieven en actieve brandbeschermingsinstallaties van de uitbreiding maar ook van een deel van de bestaande installaties.

    De brandbeschermingsinstallaties zijn ontworpen in dezelfde lijn dan de bestaande. Ze omvatten de algemene branddetectie, de manuele brandbestijding met hydrant haspels en brandblussers, met de uitbreiding van de bescherming over alle oppervlaktes.

    In functie van de brandcompartimentering zijn ook automatische beschermingsinstallaties voorzien, zoals sprinklers (risicoklasse OH3) en ontroking (of « EFC », evacuatie van rook en warmte).

    De ontrokingsinstallaties zijn gelijkaardig aan de bestaande, hetzij met een natuurlijke ontroking, hetzij mechanisch met rookluiken, gordijnen en mechanische extractie met ventilatoren gecombineerd met de komfort ventilatie installaties.

    In functie van specifique noden zijn bepaalde lokalen beschermd met een blusinstallatie met edelgas (data en elektrische lokalen).

    De technische installaties zijn gestuurd met een gebouwbeheersysteem met supervisie type panorama.

    Opdracht

    Volledige opdracht voor de studies van de brandbeveiligingsinstallaties, assistentie bij het uitwerken van het energieconcept, EPB-opdracht

    • 1 foto
    • Locatie
    Aliquam sed in tristique elit. sem, velit,