Brug ‘Y’ OA583 – Gasperich

Het bouwwerk moet Gasperich met Howald verbinden en hierbij de autoweg A3 overbruggen. De bouw ervan vormt een nieuwe fase in de aanleg van het derde baanvak van het tramtraject dat van het centrale station naar de Cloche d’Or moet lopen.

Voor fietsers en voetgangers is een strook van 6 m breed voorzien voor verplaatsingen tussen het toekomstige technische lyceum en het overstapstation in Howald. De rest van het brugdek is voorbehouden voor het tramverkeer over 2 sporen.

Het bouwwerk is een volledige brug (zonder uitzetvoegen of oplegconstructies) uit gewapend beton van 100 m, met een 57 m lang centrale overspanning over de autoweg. Het gaat om een zeer slanke constructie: in het midden is het kunstwerk immers slechts 30 cm dik. De traveeën aan de uiteinden van de brug zijn ingegraven, rusten op paalfunderingen en zijn verzwaard. Het zijn precies deze traveeën die de overbrugging van de autoweg mogelijk maken.

Door de complexe geometrie van de brug was een volledige 3D-modellering nodig om tot de gewenste vorm te komen: extrusie van een ellips aan de onderkant, aftakking van de Y-vorm voor de verbinding met het toekomstige lyceum, schuinstelling van het kunstwerk ten opzichte van de as van de autoweg.

De leuning bestaat uit een handgreep die om de 5 meter wordt ondersteund door staanders van plat staal. Een strekmetalen paneel completeert de leuning, waardoor het geheel een hoge mate van transparantie krijgt. Bijzondere aandacht wordt besteed aan de kwaliteit van de zichtbetonnen bekleding. De bekisting wordt over het gehele oppervlak met een vernis behandeld, zodat de voegen tussen de panelen onzichtbaar zijn. Het betonneerwerk wordt tot een strikt minimum beperkt. Zo zullen de schuine kanten en de onderplaat elk in één fase worden gebetonneerd, zonder dat er opnieuw beton wordt gestort.