Gosselies voetgangersbrug te Molenbeek

De oude loopbrug in voorgespannen beton (eerste voorgespannen balk in België) ter hoogte van de Gosseliesstraat was te sterk verouderd en voldeed niet langer aan de gewenste (nieuwe) doorvaarthoogte, noch aan de hedendaagse eisen betreffende mobiliteit (mindervaliden). Er werd daarom beslist deze te vervangen.

De nieuwe stalen loopbrug is specifiek ontworpen voor de zachte gebruikers (voetgangers, fietsers en mindervaliden). Daarnaast wordt er een minimale doorvaarthoogte van 7 m over het kanaal Brussel-Charleroi vooropgesteld. Met deze twee belangrijke randvoorwaarden in het achterhoofd, werd een mobiel kunstwerk weerhouden.
In lage positie kunnen voetgangers, fietsers en rolstoelgebruikers gewoon oversteken op kadeniveau: het brugdek komt dan gelijk met de voetpaden langs de kades.

De brug wordt opgeheven door middel van twee hydraulische vijzels. Bij deze operatie worden twee trapbomen, verborgen in de grond, meegetrokken. Tussen deze trapbomen zijn treden, geljIkaardig aan deze van roltrappen, gemonteerd die te allen tijde toegankelijk blijven. Zo kunnen voetgangers over de treden tussen deze trapbomen op elk moment van de brug blijven gebruik maken. Dit is meteen de hoofdreden waarom dit ontwerp door de opdrachtgever weerhouden werd.

Het bouwwerk heeft een lengte van 24 m en een breedte van 4 m. Het brugdek bestaat uit een stalen koker met een hoogte variërend tussen 50 cm in het midden tot 25 cm aan de uiteinden.