Yavuz Sultan Selim brug, derde brug over de Bosphorus
Hangbrug met een hoofdoverspanning van 1.408 m en een totale lengte van 2.408 m, gelegen ten noorden van Istanboel nabij de Zwarte zee.
Naar het voorbeeld van de Brooklynbrug is de hoofdoverspanning gedeeltelijk opgehangen aan de hoge steunpijlers d.m.v. tuien en aan de hoofdkabels d.m.v. hangers. De steunpijlers zijn 320 m hoog en bestaan uit 2 betonnen schachten (77.000 ton).
Het brugdek van 5,50 m hoog en 58 m breed biedt ruimte aan 2-maal vier rijstroken, twee treinsporen, en twee zijstoepen voor voetgangers.
Het brugdek van de centrale overspanning bestaat uit een metalen koker met een orthotrope plaat als rijvloer (45.000 ton). De brugdekken van de zijoverspanningen zijn uit beton.
De voorontwerpfase was het resultaat van een wedstrijd gewonnen door Michel Virlogeux (Frankrijk) en Jean-François Klein (Zwitserland). Voor de ontwerpfase werd een beroep gedaan op T-Ingénierie (Zwitserland) en bureau Greisch (België) voor rekening van de tijdelijke vennootschap Içtas – Astaldi S.P.a.
Opdracht
- algemene berekeningen van de structuur in bedrijf,
- voorstellen van bouwmethodes,
- plannen van het stalen brugdek van de hoofdoverspanning
- dimensionering van het brugdek,
- dynamische studies ter verifiëring van het gedrag van de structuur onder inwerking van:
- de wind (tijdens de verschillende bouwfasen en de bedrijfsfase – verificaties uitgevoerd d.m.v. digitale simulaties en d.m.v. tests in een windtunnel),
- over de brug rijdende treinen,
- een aardbevinge