Moins d’un an après l’arrivée du premier segment sur site, les 1360 m de caisson métallique de la travée centrale sont mis en place et la traversée du Bosphore peut s’effectuer par le tablier.
Les opérations de clavage, à l’aide de barres précontraintes, du dernier joint sont en cours.
Le bureau Greisch a réalisé les études globales, statiques et dynamiques (vent, séisme…) de l’ouvrage en service et en phase de construction ainsi que le dimensionnement détaillé de la travée centrale métallique.
Concepteurs : M. Virlogeux et JF. Klein.
