Verbinding Seine-Schelde – Modernisering van de doortocht van de Schelde in Doornik_Geleidingsrails voor de doorgang onder de bogen van de brug van Trous

In het kader van de moderniseringswerken van de Schelde in Doornik werden de bogen van de ‘Pont des Trous’ vervangen zodoende dat er een centrale boog voorzien werd die schepen van de klasse Va (2000 t) toeliet te passeren.

Deze boog heeft een doorgang van 12 * 7 m² en heeft nood aan een begeleidingsstructuur voor de schepen. De begelei-dingsstructuur bestaat uit metalen dozen afgewerkt met hout die steunen op een serie van ingeklemde palen in de rotsach-tige ondergrond.

De dimensionering van deze begeleidingsstructuur is afhanke-lijk van een aanvaarbelasting van de schepen en werd uitge-voerd door middel van een energetische benadering. De kine-tische energie van de boot zal bij een botsing verdreven worden via vervorming van de verschillende elementen van de bege-leidingsstructuur zodoende dat het schip opnieuw in de juiste richting georiënteerd wordt zonder schade op te lopen.

Om de absorptiecapaciteit van de begeleidingsstructuur te verhogen werden deze voorzien met caoutchouc fenders (type trapezoïdale fender) over zijn volledige lengte en met fenders (conische fender) op het raakvlak tussen begeleidingsstructuur en palen.