Viaduc de l’Arc sur la ligne à grande vitesse Méditerranée
Viaduc ferroviaire d’une longueur de 308 m sur la ligne à grande vitesse Paris-Lyon-Marseille.
Il franchit la vallée de l’Arc, aux environs d’Aix-en-Provence, grâce à 7 travées de 44 m. Le tablier, mixte acier-béton, est constitué d’une structure de poutres métalliques en arcs inversés continues sur 8 appuis et d’une dalle de platelage en béton armé de 14,30 m. Il porte deux voies ferrées. Les arcs doubles des poutres sont inclinés et renforcés par des bracons qui réalisent la continuité sur appuis.
Ces poutres, assemblées sur place, ont été mises en place à la grue et la dalle a été coulée en place.
Mission
Adaptation de la conception, études d’exécution, statiques, dynamiques et sismiques