De BR43-brug in Herentals-Lier verhuist

    In juli 2018 werd de nieuwe boogbrug in Herentals-Lier op een tijdelijke locatie op het Albertkanaal geplaatst. De ingebruikname ervan maakte het mogelijk om de bestaande brug te slopen en nieuwe landhoofden te bouwen zonder de oversteek van het kanaal te onderbreken. De landhoofden zijn nu voltooid, de brug wordt zaterdag 10 augustus met kamags naar zijn definitieve positie verplaatst.

    Brugbewegingsmanoeuvres zullen het meest spectaculaire deel van de operaties zijn. Om deel te nemen, ga deze zaterdag vanaf 22u op de rechteroever stroomafwaarts van de site. De verschillende fasen van de implementatie lopen door tot zondag 11 augustus.

    Dit brug maakt deel uit van de vervanging van zeven bruggen voor een wereldwijd project ter grootte van 9000 ton van het kanaal. Het bureau greisch is belast met de studie van de bovenbouw, van de aanbiedingsfase tot de uitvoeringsstudies, via een optimalisatiefase met vermindering van hoeveelheden en vereenvoudiging van structurele details.

    Het geheel komt uit een DBFM (PPP) -contract gesloten door De Vlaamse Waterweg – de Vlaamse Binnenwateren Administratie, met het consortium via T Albert (Franki Construct, Kumpen, Aswebo, Hye en Aelterman).

    De 7 nieuwe boogbruggen, gebaseerd op een generiek brugconcept met schuine bogen die in het midden samenkomen, laten een diepgang van meer dan 9,1 m over een breedte van ongeveer 90 m vrij. Deze bruggen hebben een bereik van 123 m of 128 m voor een werkbreedte van 16 m tot 16,5 m. Elk van hen heeft 2 rijstroken en 2 trottoirs met fietspaden.

    ut luctus dolor. Nullam elit. mi, at ultricies id lectus accumsan