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1959 - 2009
 
 

maître de l'ouvrage
SOFICO.

réalisation
de 1998 à 2001.

coût des travaux
17 500 000 euros htva.

situation
le long du canal de l'Ourthe à Liège (BE).
> Google Maps

consultant paysagiste:
Serge Delsemme.


mission
faisabilité technique, études d'avant-projet, de projet et d'exécution ainsi que l'assistance technique en cours de chantier.

domaines d'activités
> aménagement paysager
> génie civil


présentation activités projets actualités contact emploi

Liaison E40-E25 - tunnel et échangeur des Grosses Battes

Le tunnel autoroutier à deux bandes de circulation assure la jonction avec l'autoroute E25 à l'extrémité sud de la liaison.
Long de 376 m, il intègre deux garages de refuge, un bassin de récolte des eaux, une station de pompage et des locaux techniques.
L'échangeur à double giratoire aménagé en surface, constitue la porte sud de la ville de Liège et dessert un important centre commercial et la gare ferroviaire d'Angleur.
Un phasage rigoureux a permis de maintenir les accès permanents à ces deux entités, tout en garantissant le maintien du trafic routier de transit, très dense à cet endroit (± 60 000 véhicules par jour).
Les aménagements urbains comprennent le parking de la gare, les voies de circulation lente, l'aménagement paysager, l'installation d'oeuvres d'art au centre des giratoires...

Projets connexes
> Liaison E40-E25 - tunnel de Kinkempois et tranchée ouverte
> Liaison E40-E25 - les abords
> Liaison E40-E25 - passerelle des Aguesses
> Liaison E40-E25 - pont du pays de Liège


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