Pont-canal du Sart Cet ouvrage d’une longueur de 498 m et de 46 m de largeur permet au canal du Centre de franchir la vallée du Thiriau du Sart et un important carrefour routier entre les N55 et N535 à l’entrée de La Louvière. Il s’agit d’un ouvrage en béton précontraint. La section transversale est composée de 2 bajoyers inclinés qui portent des entretoises en ventre de poisson distantes de 4,50 m supportant la dalle de fond et la charge de 4,20 m d’eau.
La postcontrainte longitudinale et transversale assure une compression bidirectionnelle du béton en contact avec la section mouillée.
L’ouvrage est fondé sur des piles circulaires distantes de 36 m qui reportent les importantes charges sur un sol de qualité médiocre ; cela a nécessité des dispositions particulières pour la gestion des tassements attendus.
Le tablier d’un poids total de 65 000 tonnes a été construit et mis en place par la technique du poussage ce qui constitue un record mondial.
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