Passage sous voies ferrée pour la compagnie des eaux Ouvrage souterrain (pertuis de 20 m de long, section utile de 2 m x 2 m) à réaliser en fouilles blindées sous les voies SNCB, au droit d’un passage inférieur existant.
L’ensemble du chantier est très étriqué. Les travaux requièrent une grande rigueur dans la maîtrise des déformations (tassements, désordres dans la voûte existante...).
Après comparaison de différentes solutions, le bureau Greisch a isolé une technique de construction alliant la sécurité, la facilité d’exécution, le délai et les coûts.
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